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i20 MK3 1.0 T-GDI 100cv 48V
Tipo di lavorazione | Potenza | Coppia | Dettagli | ||||||||
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TS1
Descrizione della lavorazione TS1
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Tutti i prezzi sono IVA inclusa |
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Note: • Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli. ² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione. |
Potenza
Original | 100 CV |
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After tuning ¹ | Under development |
Coppia
Original | 172 Nm |
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After tuning | Under development |
Prezzo
Prezzo | 400.00€ |
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Prezzo con prova banco ² | 550.00€ |
Tutti i prezzi sono IVA inclusa
• Tutti i nostri software e file mantengono inalterati gli standard di emissioni antinquinamento dei veicoli.
² L’opzione test su banco prova comprende una serie di acquisizioni su uno dei nostri banchi a rulli. Le prove vengono effettuate prima e dopo l’intervento di modifica software gestione motore, in modo da poter comparare i risultati ottenuti con i valori originali. I test vengono sempre svolti con almeno 5 lanci sia con auto originale che successivamente alla modifica o fino a quando necessario per determinare correttamente la potenza. Anche un eventuale aggiustamento della calibrazione prevede una nuova sessione di test senza maggiorazioni sul prezzo concordato. Eventuali lanci su banco oltre i 5 previsti non comportano costi aggiuntivi e possono essere eseguiti a discrezione dei tecnici. In caso di installazione di stage avanzati è possibile richiedere che i test vengano svolti anche in fase intermedia per valutare il miglioramento legato ad upgrades meccanici, questa opzione comporta un aumento del preventivo da concordare in fase di prenotazione.
L’incremento della potenza massima del motore dei veicoli viene effettuata esclusivamente su richiesta per usi sportivi in spazi privati o circuito. Non è concesso utilizzare i file sui veicoli per circolare su strade aperte e con veicoli che hanno subito manomissioni meccaniche o che non rientrano nei limiti di legge stabiliti negli art.78, 79 del codice della strada.
LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ: BIESSE s.n.c. declina qualsiasi responsabilità circa l’utilizzo dei veicoli sottoposti a lavorazione al di fuori dei limiti previsti dalle norme sopracitate e non è responsabile di eventuali ripercussioni sulla garanzia del costruttore. Le lavorazioni non prevedono prevedono garanzia sulle parti meccaniche del veicolo.