FERRARI 488 GTB Stage1!
L’erede della 458 Italia introduce la nuova generazione di motori turbo del cavallino rampante, la 488 GTB mantiene quindi l’architettura V8 delle versioni precedenti ma con due turbocompressori a geometria variabile.
Questa vettura si è già distinta per le sue prestazioni già in versione stock, migliorando drasticamente tutti i valori registrati dalla 458 con motore aspirato. L’aggiunta del turbo è però un bene per chi volesse ottenere una potenza ancora superiore a quella stock; è possibile infatti migliorare ulteriormente i valori di serie intervenendo sulla calibrazione motore.
Il nostro sviluppo è stato guidato dalla necessità di mantenere “guidabile” la vettura, il risultato ottenuto è una curva di coppia perfettamente piatta, con lo stesso andamento dell’erogazione di serie, ma con valori da capogiro:
734cv contro i 670cv di serie e 836Nm contro 760Nm.
Con la nuova calibrazione Stage1 le prestazioni di cui diventa capace questa vettura permettono di avvicinarsi al segmento hyper-car, pur mantenendo una perfetta sfruttabilità su strada.
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