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Ma siamo orgogliosi di dire che Biesse ha già contribuito con 183 voci.
Da oggi sono disponibili in anteprima le mappature su Golf 7 e Audi A3 benzina nelle motorizzazioni 1.2 TSI e 1.4 TSI. Questo aggiornamento fa si che la possibilità di intervento sulla gamma Golf 7 e Audi A3 sia quasi completa, la modifica inoltre avviene tramite riprogrammazione seriale (via OBDII); l’intervento risulta rapido e poco invasivo. […]
In anteprima assoluta disponibile la programmazione seriale via OBD per i motori del gruppo VAG 2.0TDI e 3.0TDI, 1.4TSI e 2.0TSI, prodotti dal 2010 fino ad oggi, con centraline EDC17 e MED17, ad esempio: Golf 6 e Golf 7 2.0 TDI, A3 II e III serie 2.0 TDI, A5, Q3, Q5, A7, Seat Leon ecc. Questo […]
La piccola bomba inglese ha fatto registrare valori straordinari sul nostro banco prova. Il veicolo monta uno scarico completo della famosa casa slovena e un kit di aspirazione sportiva, la turbina è stock. Con questi componenti, ma senza adeguamento ecu, l’auto raggiunge circa 230 cavalli e 300Nm di coppia. Grazie alla mappatura viene ottimizzata l’erogazione […]
La grande richiesta delle mappature su Golf 7 diesel ha reso possibile un ulteriore sviluppo delle mappature by Biesse Racing su questo modello. Sul banco prova è stata testata con successo una nuova calibrazione sulla motorizzazione 2.0 TDI 150 cavalli, ottimizzando i già soddisfacenti valori ottenuti circa un mese fa. In particolare la nuova taratura migliora l’erogazione ai […]
Il flat-six della generazione 997 non ha ancora smesso di urlare nonostante la nuova arrivata 991. Il test è stato inizialmente effettuato con auto stock, per avere i parametri di riscontro una volta montato uno scarico racing; stupisce ogni volta la coppia ai medi regimi del “vecchio” 3.8l Mezger di derivazione corsaiola. I valori riscontrati […]
Sviluppata mappatura per il più potente dei modelli diesel dell’ultima versione del Range Rover Sport. Qualche mese fa eravamo già intervenuti sulla versione 250 cavalli, ora è stata sviluppata una mappatura anche per la 290 cv. I valori ottenuti sono impressionanti: 324 cavalli, più di 40 cavalli rispetto all’auto originale. I 670 Nm fanno risaltare […]
Non si fermano gli sviluppi sulle nuove Golf 7, anche sulla versione più potente tra le diesel sono terminati i test per le nuove calibrazioni motore. Con la GTD tutte le motorizzazioni diesel della nuove Golf 7, Audi A3 m.y. 2013/14 e Seat Leon sono già state testate e sviluppate su banco. Sul nostro banco prova la […]
Dopo la prova su banco di Aprile, effettuata con auto stock, sono terminati gli sviluppi della mappatura sull’ultima versione della Astra J OPC. BIESSE RACING è la prima in Italia ad aver messo a punto la mappatura della Astra J 2.o Turbo OPC con ECU Delco E39A L’esemplare testato è lo stesso di aprile, su cui nel frattempo […]
Dopo l’anteprima della possibilità di mappare le nuove centraline BOSCH sulle VW, AUDI, SEAT SENZA MODULI AGGIUNTIVI, MODIFICANDO DIRETTAMENTE LA CALIBRAZIONE DELL’ECU, ecco la prova della 1.6 TDI con la mappatura BIESSE al termine dello sviluppo. I valori ottenuti sono ottimi: 133 cavalli, 26 oltre il valore originale e quasi 300 Nm di coppia, più […]
Sviluppata la mappatura per la nuova baby-SUV su base classe A. Il 2.2l diesel è stato spinto a oltre 170 cavalli e quasi 420 Nm di coppia, che assicurano alla nuova nata Mercedes un ottima spinta. Ecco la prova su banco: MERCEDES GLA 200CDI Dyno Test Link alla pagina del listino
È specializzata nell’elaborazione di centraline elettroniche del settore automotive: tre banchi prova di ultima generazione, calibrazioni professionali per sistemi di iniezione, soluzione guasti con rimappature e calibrazione motore per riduzione di consumi.